Cómo llegar a Torres del Paine

Llegar en avión: lo que podemos decirte y lo que no

Los dos aeropuertos que importan son Punta Arenas (PUQ) y el pequeño aeródromo de Puerto Natales (PNT). Y aquí este sitio tiene que ser honesto en vez de sonar servicial: cuando lo comprobamos el 4 de agosto de 2026 no pudimos verificar desde una fuente primaria las rutas actuales, las aerolíneas ni los calendarios estacionales de ninguno de los dos aeropuertos — los sitios de las aerolíneas bloquean las comprobaciones automáticas y las páginas aeronáuticas oficiales estaban inaccesibles. Así que esta página no nombra ningún vuelo, ninguna compañía ni ninguna distancia del aeropuerto a la ciudad.

Un dato en tierra sí es verificable: los catálogos oficiales de Bus-Sur llevan el distintivo “Conexión Aeropuerto PUQ” en sus servicios de Punta Arenas, pero no publican detalles de operación ni precios de esa conexión, así que no imprimimos ninguno. Reserva el vuelo con la aerolínea; planifica todo lo que viene después de aterrizar con las secciones de abajo, que llevan todas al mismo lugar — Puerto Natales, la ciudad base del parque.

De Punta Arenas a Puerto Natales en bus

Las dos ciudades están a unos 250 km por carretera pavimentada — la página del parque de CONAF dice 250 km y Sernatur, el organismo de turismo de Chile, dice 248, así que “unos 250” es toda la precisión que la honestidad permite. El bus es la forma estándar de cubrirlos.

Los catálogos oficiales de Bus-Sur sitúan el viaje en unas 3 h 15 min. En la temporada alta 2025/26 el catálogo lista 11 salidas por sentido al día, repartidas entre las 07:00 y las 21:00; el catálogo de temporada baja de agosto de 2026 lo reduce a 9–10 por sentido entre las 07:00 y las 19:00, con dos de las corridas operando solo de lunes a viernes.

Tarifas de esos mismos catálogos: en temporada baja, semi cama CLP 10,000 la ida o CLP 18,000 ida y vuelta, y salón cama CLP 14,000 la ida; el catálogo de temporada alta 2025/26 listaba CLP 9,000 la ida y CLP 18,000 ida y vuelta. Bus-Sur sale de Av. Colón 842 en Punta Arenas y llega al Terminal Rodoviario de Av. España 1455 en Puerto Natales.

Buses Fernández lleva más de 75 años trabajando el mismo corredor y vende a través de la plataforma PasajeBus, pero no publica tarifas en su propio sitio — así que no citamos ninguna.

Viniendo de El Calafate: el bus internacional

Si combinas el parque con El Calafate, del lado argentino, Bus-Sur opera un servicio transfronterizo. En los catálogos vigentes sale de Puerto Natales los martes, jueves y sábados a las 07:30, llegando alrededor de las 12:30, y regresa los miércoles, viernes y domingos a las 08:00; el catálogo de temporada alta añade una salida a las 15:30 desde octubre y un servicio salón cama los martes, jueves y sábados, con ida a las 07:30 y regreso a las 16:30. Bus-Sur declara el viaje en unas 5 horas — y advierte en su propio catálogo que las horas de llegada son estimadas, porque el ritmo lo marcan la aduana y migraciones.

Las tarifas se publican “desde”: CLP 34,000 la ida y CLP 65,000 ida y vuelta, salón cama desde CLP 44,000. En la terminal de buses de El Calafate hay además una tasa municipal de embarque de unos ARS 4,000, solo en efectivo, no incluida en el pasaje — el monto cambió entre los dos catálogos que leímos, así que tómalo como sujeto a revisión.

La ruta cruza la frontera por el Paso Río Don Guillermo, junto a Villa Cerro Castillo — a unos 45 minutos de Puerto Natales, según Bus-Sur. Lleva tu pasaporte, comprueba si tu nacionalidad necesita visa para alguno de los dos países y conserva la Tarjeta Única Migratoria que la migración chilena emite al llegar: la propia lista de embarque de Bus-Sur dice que sin los documentos en regla no te dejan subir al bus.

De Puerto Natales a las porterías del parque

CONAF indica dos accesos por carretera desde Puerto Natales: 150 km por la Ruta 9 Norte, u 80 km por la Y-290 pasando por el Lago Porteño, llegando a una de las tres entradas con personal — Laguna Amarga, Lago Sarmiento y Río Serrano. La misma página de CONAF lleva una advertencia que conviene tomar al pie de la letra: no hay estaciones de combustible dentro del parque ni en sus alrededores.

Los buses regulares operan a diario. En el horario oficial de Bus-Sur para el parque de la temporada 2025/26, las salidas dejan Puerto Natales a las 07:00 y a las 12:00, más las 14:30, con una salida a las 18:00 añadida desde noviembre. El bus de las 07:00 llega a Laguna Amarga alrededor de las 09:00 — unas dos horas — a Pudeto alrededor de las 10:00 y al sector de la Administración a las 11:00. Los regresos salen de Pudeto a las 10:30, 14:30 y 19:30 y de Laguna Amarga a las 11:00, 15:00 y 20:00, llegando de vuelta a la ciudad hacia las 13:00, 17:05 y 21:30. El propio boletín del parque nombra a Buses Gómez, Buses JB y Base Torres junto a Bus-Sur como los operadores regulares, y la empresa del catamarán añade Turismo Zaahj a esa lista.

Las tarifas de Bus-Sur al parque se publican “desde”: CLP 15,000 la ida o CLP 28,000 ida y vuelta en las rutas generales, CLP 25,000 y CLP 40,000 para el sector Grey, CLP 5,000 por un traslado entre paradas dentro del parque y CLP 10,000 hacia o desde Grey. Para el sendero de Base Torres hay un shuttle aparte que cubre los 7 km desde la Portería Laguna Amarga hasta el centro de bienvenida de la Estancia Cerro Paine en unos 25 minutos — CLP 4,500 por tramo según la página de Bus-Sur, una tarifa de referencia de la temporada pasada, solo en efectivo y pagada a bordo; el boletín del parque lista el mismo shuttle a CLP 4,500 o USD 6.

El catamarán por el Lago Pehoé

La mitad occidental del trekking W depende de un barco. El Catamarán Lago Pehoé, operado por Hielos Patagónicos, es el único enlace entre Pudeto — una parada de bus, no un pueblo — y Paine Grande, y su propio sitio (catamaranpehoe.com) es de donde salen las reglas de abajo.

La tarifa publicada es CLP 28,000 (USD 31) por persona y por tramo. Los niños de 10 años o menos viajan gratis con un adulto que paga. Cambiar la fecha o la hora cuesta CLP 5,000; cancelar con al menos 72 horas de anticipación devuelve CLP 23,000 de los CLP 28,000, y después de eso no se devuelve nada. El check-in cierra 15 minutos antes de la salida.

Los zarpes siguen la temporada, y las tablas vigentes del operador merecen una lectura atenta: del 1 al 15 de octubre de 2026, dos zarpes desde Pudeto, a las 10:30 y a las 18:00; del 16 de octubre de 2026 al 15 de abril de 2027, cuatro, a las 08:00, 10:30, 16:15 y 18:00; del 16 al 30 de abril de 2027, dos, a las 10:30 y a las 17:30. En invierno — de mayo a agosto de 2026 — el barco navega solo los días 15 y 30 de cada mes, a las 11:00, con reserva y prepago obligatorios.

La entrada al parque: cómprala antes del bus

La entrada es una compra separada de cualquier transporte, y no es algo que se resuelva en la portería esa misma mañana: las páginas oficiales del parque dicen que las entradas deben comprarse en pasesparques.cl, la plataforma de venta de CONAF, al menos 24 horas antes de entrar. Los propios folletos 2026 de Bus-Sur repiten la misma instrucción.

Las tarifas 2026 para visitantes extranjeros, vigentes desde el 1 de mayo de 2026, son CLP 32,400 por el pase adulto de un día y CLP 48,500 por el pase de “2 o más días”, válido para una estadía continua de hasta 10 días consecutivos; los menores de 12 años entran gratis. La plataforma acepta pagos en CLP, USD y otras monedas.

Los horarios de portería son estacionales, según la plataforma oficial de venta de entradas: de 07:00 a 21:00 de octubre a abril, y un horario más corto de 08:00 a 18:30 de mayo a septiembre — con la salvedad permanente de que los horarios pueden cambiar por clima o seguridad. Planifica con el horario de la temporada en la que realmente viajas, no con el de una entrada vieja de un blog.